嘉峪雄关下，西行古道旁，2018年12月25日酒泉钢铁公司首台9E燃机并网发电。这是《南港动力》继加纳6B、9E燃机搬迁，榆林6LB燃机搬迁之后又一台9E搬迁机组顺利并网发电。打开酒钢9E燃机竣工报告的卷宗，展现在外面面前的是南港人在祁连戈壁冒风寒、顶烈日安装、调试机组的画面。
    时光的镜头反推到2016年12月28日，酒钢集团能源中心温总等一行3人，来到位于禄口空港开发区神州路21号《南京南港》，温总介绍了原广州南沙9E燃机搬到酒钢，做为酒钢电力备用电源的情况，表达了愿意邀请《南港动力》参与该机组修复、安装、调试的合作意向。《南港动力》寇、吴、何三位领导本着急用户所急，想用户所想的原则，立即就9E燃机的修复、安装、调试的工作范围，技术协议，与温总展开深入探讨，草签了工作范围和技术协议，并以最大的诚意给出了最优惠的分项报价。
   

2016.12.28酒钢温总一行莅临南港动力

    2017年3月南港在合同预付款还未到帐的情况下，派员到嘉峪关酒钢现场。此时这台广州南沙2006年拆除，在珠江边风吹雨淋了10之久的机组，在西北大漠的旷野中渡过了又一个夏冬。整个机组连同一起搬来的汽轮机、发电机、汽机辅机、GIS、高低压电器堆放在露天，杂乱无章无遮无盖。机组的状况是：
    从未见过的旧，十年南方潮湿的侵蚀，机组满身灰尘，锈迹斑斑；
    从未见过的散，为了节约运输成本，燃机从底盘上拆下单独运输，底盘放在呈45°角的运输支架上，凡是超宽的部分均割下；
    从未见过的乱，从广东运来的所有设备，无箱号，无唛头，无清单，无名称。属于燃机的部件在哪里？要从这堆废旧设备中一个一个的翻，一个一个的找。
    面对这样一台前期乱拆、乱运、无保管的机组，南港人显示出特有的集设计、制造、运行、维护、安装、调试为一体的高超技艺。

9E燃机散放在旷野中

9E燃机本机被拆下

    现场收集零散的燃机部件；
    现场查阅GE使用维护手册，收集燃机图纸资料；
    现场查验一次检测元件，落实燃机缺件GE订单号；
    现场大修发电机、燃气轮机；
    现场更换MKⅥe、修理MCC、辅机全面检查、更换进气室、TCC间全面改造等等，一台修旧如新的9E燃机发电机组耸立在悬臂长城下的荒滩上。
    2018年7月30日燃机修复、安装结束进入调试，2018年7月31日燃机高盘，因天然气未送到燃机，并短期内不能解决，2018年8月2日南港全部撤离酒钢，回南京等待通知。

晚霞中的燃机

整修一新的燃机

    
    2018年12月17日天然气送到燃机，经过8天的调试，2018年12月25日凌晨，在圣诞节第一缕晨光的照耀下，酒钢9E燃机发电机组顺利并网发电。酒钢9E燃机发电机组从合同洽谈到并网发电用时两年，730个日日夜夜，整个工程凝结着南港人精心设计、精心组织的心血，汇集着南港人辛勤劳作的汗水，南港在追求为使制造业皇冠上的明珠——燃气轮机，更加熠熠生辉的道路上，执着追求，勇攀高峰。

2018.12.24深夜燃机并网发电

惟其艰难，方更显英才本色。
惟其笃行，才弥足执着追求。

    嘉峪雄关见证南港伟业，漫漫古道印证南港足迹，雄关古道目送南港走向新的征程。南港将以新的姿态，接受新的挑战。
    此文谨献给为酒钢工程受过严寒，流过汗水，操尽心血的南港同仁，你们的功劳用言语无法述说，用画笔无法描绘，但酒钢机组见证了你们的辛劳，是你们胸前最大勋章。